Ford mustang gt cabrio v8

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Con un único acabado en oferta, puedes añadir el paquete Black Accent disponible por 995 dólares más. Para una seguridad adicional, está el Paquete Ford Safe and Smart que incluye control de crucero adaptativo, un sistema de navegación con pantalla táctil habilitada por voz con SiriusXM y Travel Link.

Con un precio de 6.295 dólares, el paquete GT Performance podría satisfacer las necesidades de rendimiento de la mayoría de los compradores con mejoras en el chasis que incluyen llantas más grandes, un kit de frenos Brembo, neumáticos adherentes, un diferencial trasero mejorado y un radiador más grande.

Con un único acabado en oferta, nosotros combinaríamos el Mustang con el Performance Package Plus, que añade importantes mejoras en el rendimiento de los frenos y la conducción. Este paquete tiene un coste adicional de 6.295 dólares y es un elemento imprescindible en el Mustang GT Convertible.  Motor y rendimiento del Ford Mustang GT Convertible 20217.0/10El Mustang GT Convertible 2021 cuenta con un motor V8 de 5.0 litros que produce 460 CV y 420 lb-pie de par. El motor está acoplado a una caja manual de seis velocidades o a una caja automática de diez velocidades junto con la tracción trasera. Un diferencial de deslizamiento limitado de 3,55 permite al Mustang mantener su potencia bajo control. Con un motor V8 tan potente, el Mustang consigue hacer un sprint de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y ofrece una velocidad máxima de 250 km/h.

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Hay pocas cosas más americanas que un Ford Mustang Convertible, y el modelo 2021 es el mejor que hemos tenido desde que el coche salió por primera vez hace casi seis décadas. Claro, no viene con un gran V8 bajo el capó en esta forma de base, pero el 2,3 litros EcoBoost turboalimentado de cuatro cilindros todavía empuja a cabo hasta 330 caballos de fuerza con el paquete de alto rendimiento y un carnoso 350 lb-pie de par que se ofrece desde abajo en la gama de revoluciones. En su forma básica, no se obtiene mucho en términos de lujo, pero aún así se obtiene un coche divertido de conducir a un precio amigable. El Mustang se enfrenta a competidores como el Chevrolet Camaro Convertible y es el descapotable ideal si no te importa mucho la velocidad, pero sí pasar un buen rato.

El deportivo Ford Mustang Convertible 2021 recibe dos nuevos diseños de llantas y tres nuevos colores de pintura exterior, pero lo más importante es que gana algo de tecnología nueva. El paquete de tecnología de seguridad Ford Co-Pilot 360 es ahora estándar en todos los modelos Ford Mustang, al igual que las luces altas automáticas y los limpiaparabrisas con sensor de lluvia. También se han modificado algunas características y paquetes de características, y el Paquete de Alto Rendimiento obtiene un nuevo color Gris Carbonizado en los retrovisores.

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De 1964 a 1979, el Ford Mustang se ofreció en Alemania como el Ford T5. En 1966, el precio era de 16.100 DM para la versión de 3,3 litros con techo duro[4] En el poder adquisitivo actual y ajustado a la inflación, esto corresponde a unos 34.000 euros[5].

El Mach 1 se reforzó con 231 kW (314 CV). El Mustang básico y el Mustang GT también estaban disponibles como Edición 40 Aniversario con un acabado de pintura especial en rojo metálico y un equipamiento ampliado para conmemorar la ocasión.

En enero de 2019 se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit un nuevo modelo superior de la serie, el Shelby GT500 de 567 kW (771 CV). Salió oficialmente a la venta en exclusiva en Norteamérica en otoño de 2019[29].

La primera aparición cinematográfica de un Mustang fue en 1964 en El gendarme de Saint Tropez. Era un convertible rojo de 1964½ con un interior negro. Después de la aparición de un descapotable blanco de 1964½ en la película de James Bond Goldfinger de 1964, hubo otra película de James Bond Diamond Fever a principios de los años 70, una persecución en coche por Las Vegas en un Mach I rojo de 1971.

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El Ford Mustang, para muchos británicos, es el coche de alquiler americano. Aterrizas en el aeropuerto de Los Ángeles, recoges tu Mustang y conduces por la ruta 101. Esperábamos que el sueño americano se convirtiera en un caos británico, pero recorrer la M25 en el Mustang se convierte en una experiencia maravillosa. Levanta esa conducción, convirtiéndola en una experiencia mejor.  Eso dice mucho del Mustang. Claro, el tamaño significa que entrar y salir de un aparcamiento de varios pisos no es para los débiles de corazón. El Mustang puede ser grande, brutal y quemar mucha gasolina, pero hay un encanto y un disfrute que viene con él; el Ford Mustang no tiene disculpas en su simplicidad, pero es honesto en su entrega, y hay algo decididamente británico en eso.